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    交通运输局2020年工作总结2021年工作思路

    时间:2021-10-06 来源:博通范文网 本文已影响 博通范文网手机站

    交通运输局2020年工作总结2021年工作思路

    一、2020年工作总结

    (一)突出政治建设,党建工作再提升

    2020年,我局大力实施“党建+”工程,以党建创新引领各项工作发展,进一步规范党建工作机制,推动规范性型党组织建设,取得了良好的效果。

    一是强化理论武装。通过理论中心组和周一五学习,深入学习习近平总书记来宁考察重要讲话精神和政府工作报告,切实推动习近平新时代中国特色社会主义思想落地生根;

    加大法律法规、业务知识、形势教育等,打牢守初心、担使命的思想根基。二是严肃党内政治生活。认真执行“三会一课”制度,目前,召开局党委30次,各支部召开支委会50次,党员大会20次,开展支部主题党日活动60次,进一步增强干部职工责任意识和担当意识。三是抓好党员队伍管理。持续推进“亮灯领航”行动,引导党员亮身份树形象,亮不足找差距补短板,时刻发挥先锋模范作用;

    切实做好党费收缴管理使用工作,确保党费每月按时收缴;

    加强离退休党员管理,完善活动阵地,引导老党员在交通发展中持续发挥余热;

    落实好谈心谈话制度,今年以来共谈心谈话3次,进一步拉近了领导干部与干部职工群众的关系;

    加大党员信教监督排查工作,目前暂未发现有信教党员;

    鼓励党员深入社区积极参加各类活动,党员干部参加社区志愿服务活动2次45人、参加文明劝导志愿服务40人;

    抓好发展党员工作,今年共发展入党积极分子1名,预备党员2名,不断优化党员队伍结构,着力提高交通党员队伍整体素质。四是开展推进干部治理能力提升工程。坚持每周一、周五的集中学习,上半年各支部集中学习55次,开展习近平总书记讲话精神及来宁考察讲话并集中研讨1次,围绕党的建设、脱贫攻坚政策、创城、扫黑除恶等进行知识测试2次,开展民主评议党员,不断提高党员的政治觉悟和工作水平。五是创建“让党中央放心,让人民群众满意”模范机关。围绕习近平视察宁夏重要讲话精神,进行了专题讨论和专题辅导;

    党员围绕“入党为什么、在党干什么、为党留什么”撰写了个人体会;

    结合创城工作,组织全体干部深入包扶路段开展志愿服务活动和每月爱国卫生日活动;

    邀请法律顾问开展《民法典》辅导,组织党员到灵武市人民检察院预防职务犯罪警示教育基地开展以“警钟长鸣,引以为戒”为主题的廉政教育活动。

    (二)创建四好农村路,交通全面发展

    探索交通建管养运新模式,最大限度激发交通活力,让交通成为乡村振兴和高质量发展的强大“引擎”。

    1.落实公路建设责任,建好县域交通网。一是加快完工项目竣工验收,截止目前完成8个项目审计结算和财务决算,召开项目竣工验收会1个,准备召开项目竣工验收会4个。二是加快推进开工项目进度。今年我局实施交通项目4个,工程总投9000万元。国道307线甜水河至灵武公路三期工程2月底复工建设,目前一标段正在进行砂砾垫层施工,二标段油面已完工;

    沙窝沟至滨河大道公路项目4月上旬开工建设,6月中旬完工;

    灵白路危桥改造项目4月中旬开工建设,正在进行桥梁基础施工,预计10月底全部完工;

    下白路北段亮化工程5月下旬开工建设,6月底完工;

    三是未开工项目国道211线灵武市新杜路口至白土岗段公路拓宽项目用地预审和工可审批已完成,预计11月完成施工招标开工建设。

    2.落实公路管理责任,管好群众出行路。一是加大路政巡查,各巡查中队每月上路巡查不少于20天;

    加强涉路施工活动监管,对施工程序、标志设置、安保设施等进行检查,截止目前,办理行政许可2件,结案率100%。二是严格超限治理。对超限、绕行、污染公路等行为进行专项整治,今年以来,共查处超限超载车辆468辆,卸载转运货物21994吨;

    开展货物运输源头超载超限治理工作,累计检查车辆200余辆,现场纠正超载货车30车次,对源头治超工作落实不到位的单位主要负责人约谈1次,确保货物运输市场安全稳定。三是抓好站点建设。临河下桥治超检测站改造建设项目已立项,正在办理用地手续。四是着力开展路域环境整治。共清理摆摊设点80余处,公路路面打场晒粮1200余平米。

    3.落实公路管养责任,推进公路养护体制改革。截止目前,国道优良中率100%;

    省道优良中率45.3%;

    县道优良中率100%;

    乡道优良中率90.06%;

    专用公路优良中率100%;

    村道优良中率73.8%。开展日常养护管理,清扫路面桥面人工、机械7224千平方米,整修路肩边坡35.72千平方米/119公里,疏通排水系统133.9立方米/132处,清理桥梁淤塞28立方米/37处,清理桥梁伸缩缝2道/1座,疏通泄水孔98个,扫砂回砂43.4千平方米,清理堆积物394立方米/719处,路况巡视9596千米,融雪22千平方米/44千米,清洗波形护栏板1070延米,校正交通标志里程碑百米桩593块,清理交通事故现场2次,清理沙阻197.7立方米。开展预防性养护工作,今年冬季我段对清和路实施路面灌缝工作,共计39456米。完善农村公路标志标牌,投资2万余元,安装和新增标志标牌37块。实施农村公路路面维修工程,处治路面病害80180平方米,其中坑槽9365平方米、罩面87763平方米,使用沥青116吨。完成沥青罐更换,投资46.8万元,在拌和站安装150t导热沥青罐、60万大卡燃油导热油锅炉。

    4.落实运营责任,推进城乡客运一体化发展。一是规范公共交通运营,新开辟2条公交线路方案,分别是灵武-宁东、灵武-河东机场,方便群众出行;

    新购置新能源公交车25辆,缩短班次、提高服务质量;

    优化25路、26路公交线路,对灵武-北滩、灵武-石坝2条城乡公交线路进行了优化调整,完善了公交服务网络;

    建设东塔交通一体化综合服务区,正在征地阶段,提升公交服务水平。二是亮化净化公交站牌,投资4万余元,对全市公交站牌进行新增、拆除、维修,提升了群众候车环境。三是开展客运市场整治攻坚行动,计稽查检查出租车、公交车近300台次,纠正违章90余台次,为广大市民提供良好的乘车环境;

    加大非法营运车辆查处,目前已查处非法营运车辆94台次,一律予以上限处理,进一步规范净化了客运市场。四是加强危货运输企业日常监管,对危货运输企业开展安全大检查8次,现场纠正消除各类安全隐患20余项;

    累计检查车辆280余辆,现场纠正超载货车36车次,对源头治超工作落实不到位的单位主要负责人约谈1次,确保货物运输市场安全稳定。五是做好维修驾培行业复工复产工作,从环境卫生、复工复产开业标准、诚信经营、绿色环保等六个方面挨户进行督查,累计走访维修经营业户216家,发放相关资料1800余份。

    (三)落实防控责任,严把城市入口

    一是科学设卡。经多次实地踏察,我市目前共设置检查站11个,分别是灵武境内高速收费站9个、灵武火车站;

    银川河东机场、银川火车站2个接送点,有效杜绝了我市输入性新冠肺炎现象发生。二是严格防疫。各卡口严格按照检查流程开展工作,落实落细各项排查管控措施,做到“三查三问一识别”,坚决阻断疫情输入风险,筑牢疫情防控“防火墙”。一是认真填写《公路交通防疫检查站外省返银人员登记表》和《重点地区返银人员登记表》,进一步规范完善来自重点地区人员接触史的入银入灵人员检查排查登记;

    二是认真落实交通检查工作流程,对所有车辆进行检查登记、消毒,人员进行询问登记、测温等,确保不漏一车一人,筑牢城市进出防线。三是严抓行业疫情防控,出租车安装隔离膜、制作车辆乘客实名登记台账,推行乘客实名登记测温乘车制度,做好复工复产交通的疫情防控工作;

    五是做好服务业小微企业经营成本补贴工作,共收到26家交通运输企业《降低服务业小微企业经营成本补贴申请表》,经审核汇总,申报补贴资金93698.525元,目前已兑付完毕。

    (四)落实廉政责任制,持续正风肃纪

    一是切实履行党委主体责任,年初制发了《交通运输局2020年党风廉政建设工作要点》,并对工作任务进行分解。4月28日召开了交通运输局党风廉政建设工作会,会上对2020年党风廉政建设工作进行了安排部署。二是完善全面从严治党三个清单,做到责任清、任务清、问责清。三是局党委与各支部层层签订党风廉政建设目标管理责任书,筑牢拒腐防变意识。四是完善廉政风险点防控制度,对照职责、对照岗位重新梳理交通领域廉政风险点,将廉政预防关口前移,做到管好关键人、管到关键处、管住关键事、管在关键时,不断提高拒腐防变工作的精准度,努力构建不敢腐、不能腐、不想腐的长效机制,推动全面从严治党向纵深发展。

    (五)加强交通综合治理,助推交通发展上台阶

    1.加强普法依法治理工作。一是建设法治政府单位,将法治政府建设工作纳入摆上重要议事日程,同党建工作、业务工作同部署、同安排、同检查,确保法治政府建设工作扎实有序推进。今年以来,会议研究法治政府建设工作2次。二是加强依法行政工作,对全系统所有到期执法证进行申领换证。三是加强七五普法工作,落实普法责任制,制定普法学习计划,做到每月一次法律法规学习,增强法律意识;

    积极做好无纸化法律学习,全系统执法人员按照时限和学习内容,通过学法,增强了执法人员的知法、懂法、用法意识,为规范执法行为提供了保障。四是加强矛盾纠纷排查工作。以信访转办单、12345平台、政民互动平台和微博投诉为主,截止目前共办理各类信访件120件。

    2.加强意识形态领域建设。一是完善分析研判机制,定期分析研判意识形态领域情况,维护意识形态安全,目前排查意识形态领域问题4项;

    二是加强“两微一端”管理,切实对全体干部职工微信管理,做好日常干部上网管理;

    三是做好微博管理,及时对网友反映的问题进行回复,截至目前,共答复网友问题10件;

    四是及时解决信访案件,目前“12328交通运输服务监督电话”共收到68件投诉和转办事项,已办结59件。

    (六)全面开展安全检查,实现稳步发展

    一是开展安全生产专项整治。重点围绕客货运输、公路建设,多次开展安全生产大检查,今年以来,每月不定期对客货运维驾培企业开展安全检查,对建设项目开展安全检查2次,水上交通安全检查2次。二是积极开展安全宣传月活动。制定了《交通运输局安全生产月和安全生产万里行活动实施方案》,安全生产月期间,共计发放宣传资料800余份、宣传物品100余份,接受群众咨询150余人次,为广大市民充分了解交通安全知识、增强安全出行意识发挥了积极的引导作用。三是启动开展“安全生产专项整治三年行动”。制定《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》,全面开展道路运输和水上交通安全整治活动,截止目前,对全市20家道路运输企业普遍进行4—5轮安全检查,其中,客运企业8家,危货企业2家,二类维修企业6家,驾校2家,检测站2家;

    联合应急管理局检查危货企业2家,联合市场监督局开展“双随机一公开”检查企业20家;

    督导各企业深入贯彻落实安全生产专项整治三年行动部署要求,严格落实安全管理主体责任;

    各企业共查出存在的一般隐患17处,下发整改通知书2份,执法人员全部跟踪整改完毕;

    对不按照核定包车线路运营的1家客运企业予以行政处罚。四是开展全市维修安全隐患排查整治工作。配合市安监局,对汽配城为主的89家企业安全设施开展了排查治理。

    二、存在的问题及原因分析

    1.城乡公交线路投入车辆数较少,班次间隔较大,便捷度不高;

    2.道路运输企业安全管理还存在不少薄弱环节,少数企业因效益下滑,安全投入和安全教育逐年弱化,安全监管问题仍然突出。

    3.虽然将全市乡村道路移交到各乡镇,但“三级路长制”未落实。

    4.农村公路超期服役,公路破损严重。

    三、2021年工作计划

    1.工作思路:认真学习过贯彻全国两会精神、习近平总书记来能视察重要讲话精神,继续加强党的建设、公路建设、公路养管、交通运输管理工作,推动我市交通运输工作再上新台阶。

    2.目标任务:探索“党建+”模式,切实将党建工作与业务工作有效结合起来,进一步提升党建水平;

    严格工程建设程序,严把工程质量关,确保公路建设项目如期完工;

    大力推广“三级路长制”,继续抓好“四好农村路”创建,强化公路养管科学化、标准化;

    规范交通运输综合执法,持续加大客货市场整治,不断规范交通运输市场。

    3.计划实施重点工作:一是继续开展党建各项工作。认真执行自治区“三强九严”、银川市“三强十一严”实施意见,严格落实“三会一课”、组织生活会、谈心谈话、民主评议党员、“支部主题党日”、中心组学习等制度,强化党内政治生活制度的约束力和执行力。二是抓好公路项目建设。组织实施国道21线灵武市新杜路口至白土岗段公路,项目全长22.6公里,概算投资21000万元;

    国道307线甜水河至灵武公路与宁东铁路大枣线交叉工程,概算投资6300万元;

    灵胡路与大枣线立交桥项目,概算投资6000万元;

    沙窝沟至滨河大道北延伸段道路,项目全长7.3公里,概算投资732万元;

    抓好已完工项目的竣工决算,计划完成10个项目竣工验收工作。三是继续整顿和规范道路运输市场。持续推进安全生产专项整治三年行动,全面落实安全生产两个责任,深入开展安全隐患排查治理工作,把好源头关,严防事故发生;

    续探索出租客运市场准入的新机制,提升出租车服务质量和水平;

    严格按照“双随机一公开”监管机制开展市场监管工作,让好政策落地生根。四是继续抓好公路养护工作及路政和治超工作。继续以“四好农村路”创建为抓手,加大列养公路的日常养护和季节性养护;

    对农村公路7座跨沟渠桥梁进行拆除新建,拆除1座,确保农村公路的安全畅通;

    争取灵武市人民政府投资购买农村公路养护机械,提升机械化养护。五是继续抓好安全生产工作。继续强化公路安全隐患排查整治活动,做到早发现早处置,确保公路安全畅通;

    继续加大从业人员安全教育,通过各类形式教育,增强从业人员的安全守法意识;

    督促企业开展消防安全演练和安全三级教育培训,督促企业做好日常安全教育管理工作。六是加强疫情防控工作。继续抓好各卡点疫情防控工作,扎实做好疫情监测、排查、预警等工作,紧盯重点时段、重点地区、重点领域,严密加强火车站、客运车站等部位防控,坚决打赢疫情防控阻击战。

    不会让你失望。

    2020年交通运输局工作总结

    今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在市交通局的大力支持下,交通工作以改善道路可达性为目标,以公路基础设施建设为重点,以建设、养护、管理、运输全面发展为总体思路,扎实开展各项工作。报告如下: 1,重点项目目标任务完成

    (1)

    1,第一项是长林高速福临连接线项目,该项目已连续两年被县委、县政府确定为重大事件之一,全长24.2公里,预计投资12.4亿元,为一级公路标准。目前,可行性研究报告、土地利用总体规划调整报告和土地初步审查报告已经完成。完成环评报告审批、选址报告审批、水土保持方案审批等程序土地初步审查报告经市国土资源局审查同意后,报省国土资源厅审批。项目建立前的所有初步程序即将完成。沿线勘测工作已经完成,初步设计工作已经开始,预计将于9月底完成。投资模式是采用“购买力平价”模式。“两个评估一个方案”已经完成。“公私伙伴关系”项目施工招标目前正在完成,并将很快实施。 二是通过社会融资、银行贷款和政府回购等方式,建设从县城到王贝高速公路的总理河大桥改造工程。该项目全长5.43公里,总投资3.74亿元。这座桥长1316米,有23个桥墩,在桥的最高点有120米。这是山西省最大的矮塔斜拉桥。目前,已完成桩基140个,总投资3400万元。项目建设期为22个月。由于农业发展银行的贷款,该银行目前被暂停,并正在积极协调农业发展银行的贷款。预计将于2020年5月完工并投入使用。

    三是山西省交通厅委托建设的旅游公路。采用10%县级配套、10%省级补助、80%山西路桥集团融资的投资建设模式。2011年9月,总长度33.12公里、投资7800万元的西漳北庄、米家园万子里、县城十里园三条旅游公路建设项目开工。该项目进展顺利,预计将于2020年底完成并投入使用。县城至秦心线的旅游公路项目全长38公里,总投资1.7亿元。该项目的招标工作已经完成。该项目可在资金落实后启动。

    (2)农村公路建设工作

    首次完成“四好农村公路”普查和示范县申报根据市交通局的安排,我局成立了专门的道路勘测领导小组,完成所有的数据收集工作。同时,我局委托相关单位完成了“四好道路”专项规划(2020-2020),并报省交通厅备案。在“四好农村公路”工程中,我县积极筹集资金,开始建设大量农村公路改造项目,为我县经济建设和扶贫工作做出了贡献。 第二,201X年启动的农村公路改造工程已经完成。自2011年7月以来,共投资8450万元,先后实施了50公里的同村路窄路拓宽改造工程和30.8公里的乡村路改造工程,涉及44个村委会和72个自然村。目前,该项目已接近完成。该项目的实施大大改善了农村公路薄弱的基础设施。

    第三,2020年将启动一批新的农村公路改造项目,包括县、乡、村公路改造项目。共分5个标段,总里程110.25公里,总投标价10329.8万元,已完成工程造价4143.3万元,全部分摊。还欠6186.5万元 1年,香岛古筝线改造工程全长6.97公里的三级公路,路基宽度7.5米,采用5厘米沥青面层+16厘米水泥稳定碎石基层起点是古北线上的平利村,终点是王贝乡的正子河村。投标合同价格为1049万元。山西钟敏路桥公司中标,完成路基改造和部分底基层铺设,拨款314.7万元。预计所有项目将于2020年8月底完成。

    2年香岛崔后线崔村沱窑公路改造工程全长14.586公里的三级公路,5厘米沥青面层+16厘米水泥稳定碎石基层起点是朝鲜乡的崔村,终点是北王乡的沱窑村。投标合同价格为2305.8万元。山西刘健集团有限公司中标。目前,已完成路基改造和部分底基层铺设,已拨付工程造价1382.5万元。整个项目预计在2020年9月底完成。 3年香刀崔背线提腰回公路改造工程三级公路总长15.8公里路基宽度为7.5m,5cm沥青混凝土+16cm水泥稳定碎石基层,从王贝镇沱窑村开始,至天坛镇后角村止。山西路桥股份有限公司第二分公司以2306万元的合同价格中标。目前,已完成路基改造、部分底基层铺设、涵洞等工程。到目前为止,项目资金已到位922.4万元。整个项目预计在2020年8月底完成。

    4年,村道上东滑坡嘉禾公路改造工程全长9.8公里,路基宽度5.5米,起点位于响水河镇上东村,途经尧东村,终点为米家塬乡刘家合村。18厘米水泥面层由宣亚建筑集团公司承建,合同价759.6万元。目前,已拨款331万元。整个项目预计在2020年5月底完成。 5年,贫困村公路项目,其中25条农村公路77.58公里,造价3910万元。18厘米水泥稳定碎石基层、18厘米水泥混凝土路面、5厘米沥青混凝土路面、排水及防护工程已拨款1192万元。该项目预计将于2020年7月底完成。

    (3)在行业管理方面,

    1是公路养护的新成果按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路,养护和日常养护将进一步分离,重点是干线道路的畅通养护和支线道路的畅通养护。集中资金修复和改造部分县乡公路,确保县乡公路年平均优良率达到86.6%、83.5%,确保县乡公路在晴天通车。目前,我县有县道122.28公里,乡道207.23公里,全部纳入局管养护范围,县级每年配套养护资金143万元。古北线、乔林线、秦心线部分路段先后进行了路面坑填、涵洞修复、落石流沙清理,共修复坑3500平方米,涵洞修复320米,落石流沙清理28000多平方米。

    2是运输管理上一个新台阶在道路运输方面,以进一步推进农村客运和城乡公共交通一体化为出发点,新增4辆营运车辆,丰富城际公共交通能力。购买20辆新能源纯电动公交车新增两条公交线路,惠及公众的城市公共交通项目稳步实施。与此同时,已经加紧努力改善运输市场。共检查车辆760辆,派出执法人员1800多人,查处违章车辆220多辆,罚款15万多元。

    3是道路管理的新成就按照“保长固安、保质量”的工作部署,认真开展“三清一排”道路检查活动,加强行政执法人员管理,交通行政执法人员整体素质和执法水平大幅提高,同时加强交通行政执法人员政治素质、业务素质和职业道德的培训和学习。 执法人员多次被组织参加省市学习培训班,因此没有发生违法违纪案件。纠正了25起道路违章行为,处理了15起道路案件,收取了8万多元的道路费。

    (4)相关工作

    1环境治理和卫生县的建立已取得阶段性成果按照县委、县政府的统一部署,牢固树立“抓城乡交通环境管理,抓交通发展”的理念,精心制定工作计划,细化工作措施,量化管理标准,严格考核考核。开展了“千人上路整治,人人有责抓环境”专项治理战斗,全县道路交通环境明显改善。先后制定了《福山县交通工程施工现场扬尘污染防治行动计划》、《铁手污染防治行动计划》、《交通环保工作整改任务分解计划》、《县乡公路路域环境治理工作计划》、《100天综合环境卫生整治活动计划》、《主要交通干线货运站及工业园区道路扬尘控制计划》等。该局高速公路大队的执法人员整天上路,重点调查和处理未覆盖防水布的车辆、车辆排放的二次灰尘、路面上的货物溢出等。养护中心将清理县内所有县道和乡道两侧的垃圾,疏通排水沟,使县道上的树木变白。根据2020年臭氧控制100天专项行动计划,交通管理研究所将在全县范围内开展机动车维修点、加油站维修喷涂、油罐车油气回收设施专项检查,实行台账管理,加强机动车污染控制,逐步推进城市公共汽车和出租车纯电动运行。该局的安全股检查了全国各地的公路施工现场,明确了预防和控制人员,要求所有建筑材料覆盖防尘网,并对所有施工现场进行密闭管理。通过这些措施,我国交通行业的环境管理和卫生工作都达到了治理要求。

    2深入开展“两学一行”、“说、知、守”和“两学一行”。保持常态化和制度化的核心可以在行动的特殊教育活动中找到。紧紧围绕落实全面从严治党的主要职责,加强党的基层组织、基本能力和基础工作建设,充分发挥党组织服务群众、凝聚人心、促进工作发展的作用,认真制定学习计划,扎实开展学习活动,开展系统内“党员先锋模范争标夺旗”活动。经过学习和思考,发现问题,进行整顿,全局的全体党员干部,在政治上要真正忠诚,思想上要尊重,行动上要有纪律。局领导和广大党员干部,通过认真学习县委的实施方案,充分领会了精神实质,准确把握了特殊教育活动的目标和要求,达到了认真细致、深入扎实地抓好活动的要求。第一是做一个彻底的研究,以便真正进入大脑和心脏。二是在发现问题时力求精确,真正做到一丝不苟。三是在整改落实中求实效,真正落实改革。第四,建立了制度化、规范化的“两个学习一个行动”示范点,加强基层党组织建设。通过开展专题学习教育活动,取得了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。

    3是保持交通运输行业安全稳定坚决落实安全生产责任制、责任制和安全生产“一票否决制”工作制度,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强行业安全监管,认真开展大规模安全生产隐患排查整改,加强对客运企业和施工企业的安全监管组织开展市县两级交通行业“安全生产宣传月”活动,会同县消防、防爆、安全监管等单位开展应急演练。通过上述措施,运输系统安全生产形势保持稳定,运输系统未发生重大事故。

    4是实现治超工作的规范化管理。根据国务院2011年10月21日正式实施的最新治超规定,对所有治超人员和源头监管企业人员进行了动员、宣传、培训和解释。制定了浮山县非法治超车辆实施计划、宣传计划和培训工作计划。印制了1000份宣传小册子和5000份活动宣传传单,并通过县乡公路和源头企业的出入口向广大司机和群众分发。加强源头控制,增设5个源头监控点,并在全县范围内进行宣传。在全县四个出入境口岸设置12个固定宣传版面宣传标牌联合县交通警察大队发起了一场特别运动来规范货运车辆的装载。加大对全县县乡公路和源头监管企业的检查和执法力度。监控中心24小时开放。巡逻人员不时在随机地点检查2000多辆交通车辆。他们说服30多辆车被退回,处罚3辆车,发现10多辆车超标,卸下10多吨货物,并征收10多万元的道路财产赔偿。这实现了历史性的突破。(5)整顿和改进

    ,树立核心意识,打造一流团队和团队为提高工作效率,方便群众办事,我局成立了行政审批单位,将系统所有行政审批事项整合到政府服务中心统一办理,实行“一站式”服务,采用“3710”工作方式。二是认真开展创建满意单位活动我们已经在各种精确的援助活动中实施了“全面创造”运动。我们在该村修建了1200多米的供水管道、500米的机井电缆和2.4公里的道路。在财政十分紧张的情况下,该局挤出13000元资金,走访了农村贫困家庭、孤儿、残疾人等救助对象,在一定程度上解决了他们的生产和生活困难。三是加强领导班子建设要把队伍自身建设放在首位,努力形成勤学、团结、勤政、廉洁的良好氛围。坚持党委领导小组重大问题集体研究决定,坚持分工负责、团结协作、顾全大局、相互信任、不怕困难、避免矛盾,取得了良好效果。狠抓中层干部队伍建设,明确单位办公室负责人的工作职责,落实目标任务,建立约束和奖惩机制,实现政令、立法和立法的顺利实施。

    2、存在的问题

    通过实施道路工程和安全与生命保障工程,我国农村道路已初具规模,基本解决了大多数人的出行问题和车辆的安全行驶目标,但仍存在一些问题,主要表现为:一是由于农村道路建设的增加,道路的畅通里程不断增加,给道路养护带来了很大压力。但是,由于财政资金不足,县级配套养护资金不能按照上级规定的7351比例全额拨付,造成农村公路不能及时养护或养护标准低的现象。请将县级维修资金纳入年度财政预算。二是行政执法难度加大。在过去的两年里,“黑脸”和“黑脸”三轮已经在我国猖獗。不安全因素增加了。然而,由于缺乏强有力的执法手段,很难从根本上解决“黑脸”和“黑脸”三轮操作问题。

    3和2020年的工作计划是

    2020。在县委和县政府的领导下,我们将积极按照年初建账的目标,齐心协力,扎实工作,圆满完成当年的工作任务。

    (1)重点工程建设

    1、长林高速福山连接线工程列入“PPP”项目库,力争开工建设 2年,总理河大桥完成预定建设目标

    (2)完成“四好农村道路”工作 1年,农村公路项目竣工等阻碍返回

    2年,完成2020年规划的县道改造工程,完成“四好农村公路”的建设、养护、管理和运输

    (3)行业管理力求新成果

    1,加大公路养护力度,努力把所有县、乡、村公路纳入养护范围 2年,以进一步推进城乡公共交通一体化为起点,稳步推进城乡公共交通惠民工程,力争完成全县绿色自行车工程

    3年,加强安全监管,力争全县交通系统安全生产无事故

    (4)深入开展环境管理,创建卫生县城,积极分解县委、县政府下达的任务,满足管理要求。

    (5)完成县委、县政府和县人大交办的任务

    之前想问题真的很可笑。

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