休闲慢行绿道调研报告
时间：2021-09-06 来源：博通范文网 本文已影响 人 
（一）2019/11/2 外出考察 调查人员 ：万帅、王保林、何榆、王保林 时间：2019 年 11 月 2 日星期日 08：30 地点：海口市秀英区 绿道名称：秀英石山休闲慢行绿道
调研 内容：
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海口火山口地质公园概况 海口石山火山群世界地质公园位于海口市西南石山镇，距市区仅 15 公里，西线高速公路转绿色长廊可达，绕城高速公路穿过园区。属地堑一裂谷型基性火山活动地质遗迹，也是中国为数不多的全新世（距今 1 万年）火山喷发活动的休眠山群之一，具有极高的科考、科研、科普和旅游观赏价值。
2 秀英石山休闲慢性绿道建设现状分析
秀英石山慢行绿道是以火山口国家地质公园、美社村为中心的区域，是一条极具本地特色的“观火山奇景、探远古文化、游生态田园、住原野人家、品富硒水果、尝羊山美食”生态乡野休闲慢行区和新农村建设亮点。
石山作为秀英绿色休闲慢行系统示范区，拥有火山群国家地质公园、周边良好的自然及人文环境和水库资源，具备建设成具有本地特色的生态乡野休闲慢行区和新农村建设亮点的先天优势。
2.1 绿道位置
石山休闲慢行系统由绿色长廊为起点，经儒黄、美社、美岳、玉喜、美党、美玉等村庄和玉风水库返回，全长 44 公里，依托农村公路进行改造成自行车绿道，设有自行车道、绿化带、驿站和乡村游服务站。
2.2 绿道布局特点
秀英石山慢行绿道系统总长 44 公里，采用环状布局，环环相扣共同形成区域内绿道网络。绿道采用珍珠项链模式串联了绿道系统内各类功能节点和景观节点，满足骑行游客各类需求。
2.3 绿道营建特色
海口秀英石山慢行绿道是是一处极具本地特色的“观火山奇景、探远古文化、游生态田园、住原野人家、品富硒水果、尝羊山美食”生态乡野休闲慢行系统。最大的特点在于绿道不仅突出了生态功能，同时融入了独特的火山文化。
石山慢性绿道总长达 44 公里，绿道沿线串联近百个景观节点和功能节点。
以三卿村为起点向东骑行，途径双池岭和儒豪村，会穿过火山乡村绿道。乡村绿道最大的特带在于它拥有城市绿道所不具备的古朴和浓厚的人文气息。沿途的景观节点别具特色，游客在这里不仅能畅快骑行，更能充分欣赏各类火山奇观，了解火山古村的文化和享受农家田园的乐趣。
不难看到，火山文化渗透到了村庄的每个角落。村庄火山主题的各类雕塑、用火山材料搭建的墙壁建筑、融入火山元素的骑行民俗，这些都是对火山文化的最好传承和发扬。
继续向东行，依次途径石山镇和施茶村。由于开发程度更高，这两个村镇的景点尤其别致。沿绿道骑行，道路两侧的植物配置格外引人注目，乔灌木搭配合理、层次分明、种类丰富，再加上植物各异的形态极具热带植物群落的典型特征，没有过的花卉植物却因为植物色调的丰富显得五颜六色。绿道两侧的乔木较为茂密，空间感较强。在骑行途中场地时而变得封闭时而变得开阔，游客的心理也随之跌宕，十分迎合骑行爱好者追求好玩刺激的心理。
3 测量数据汇总
1 3.1 绿道类型
石山休闲绿道属于生态型综合慢行道。
2 3.2 功能定位
主要是满足周边居民及游人日常游憩、骑行多种需求，且以骑行功能为主。
3 3.3 交通衔接系统
衔接设施：绿道呈环形环环相扣形成最终的绿道网 停车设施 ：没有设定专门的停车场地，在开场区域均可以停放自行车，在沿途中的自行车租赁出可享受换停服务 3.4 服务设施系统
管理设施 ：各村镇有相应的委员会。
商业服务设施：售卖点、自行车租赁点、饮食店主要分布绿道中，绿道两侧
分布少量售卖点。
休憩设施：绿道两侧设有休息场地。
科普教育设施：每条绿道设有三四处公示牌。
安全保障设施：绿道临水一侧设有隔离绿化带；绿道两侧设有紧急报警设备。
环境卫生设施：绿道两侧设有多个分类处理垃圾箱、公厕以及排水系统。
3.5 植物景观规划设计细节记录
三卿村作为原始村落，向游客展示了古朴原始的村庄场景、没有过度的开发建设，村庄的植物景观以当地本土植物为主，榕树、椰子树、苦楝、相思树作为常见高大乔木，自然的种植于村落街头或村庄院内。草本植物多为自然生长的野草，分布在墙角街旁道路等，整体植物景观虽没有刻意设计却显得很自然和谐。
石山镇和施茶村绿道一带的植物非常别致，常见乔木有：阴香，香樟，椰子树，榕树，台湾相思树，菲岛福木，灌木和草本植物主要有：龙船花，红花檵木，芭蕉树，变叶木，龙血树，散尾葵，蒲葵，三角梅等。
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绿道建设 不足之处
（1）由于场地十分巨大，部分地区管理不足导致植物长势较差。
（2）绿道旁缺少急救设施，如报警器、医疗所等。
（3）
交通不够完善，除了骑行外不方便游客步行、且标识系统不是很清晰容易迷路。
“绿道”建设调研报告
（2012年4月）
绿道概念最先出现在美国，之后在英国、德国、日本、新加坡等国广为盛行，通常是连接公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民聚居区之间的纽带，主要由人行步道、自行车道等非机动车游径和停车场、游船码头、休息站、旅游商店等游憩配套设施及一定宽度的绿化缓冲区构成，形成一种线性的绿色开放空间。依据国内外绿道建设实践，绿道主要分为3种类型:生态型绿道，主要沿城市外围的自然河流、小溪、海岸及山脊线设立，串联不同地域的自然景观；郊野型绿道，主要依托城市建成区周边的开放绿地、水体和田园资源设立，旨在为人们提供亲近大自然、感受大自然的绿色休闲空间；都市型绿道，主要集中在城市建成区，依托人文景区、公园广场等城市景观资源，为城市居民提供运动、休闲、娱乐场所。
近年来，城市绿道作为一种生态保护、改善民生与发展经济完美结合的有效载体，越来越受到全国各地的重视，珠江三角洲地区在国内较早启动了绿道建设，广东、东莞、佛山等城市相继出台绿道建设规划，并初步形成了珠三角绿道网。我省绿道建设也已经起步，于2010年出台了《河北省关于推进城镇绿道绿廊建设的指导意见》，明确提出三条基本原则，即便捷服务、安全舒适、以人为本；因地制宜、因形就势、因陋见巧；生态化、本土化、多样化。目前，省内各市均已启动了绿道规划。
一、建设绿道的必要性
（一）绿道建设有助于推动经济社会转型发展
以国际国内几条典型绿道为例，美国东海岸绿道全长约4500公里，集休闲娱乐、户外活动和文化遗产旅游功能于一体，每年为沿途各州带来160多亿美元的旅游收入；广州增城绿道的开通，为沿线居民带来就业岗位4000多个，每月吸引近3万名游客到绿道周边的“农家乐”旅游消费，带动增城旅游业快速增长；深圳建设的连接沙头角、盐田港、大梅沙，全长近20公里的步行廊道和自行车道，将山景、海滩、港口、生态岛、海鲜街等元素有机串联，极大地提升了沿线商业价值。
（二）规划绿道有助于推动宜居城市建设
英国“雾都”伦敦通过实施以绿道为主要内容的绿色项链空间计划，由重污染城市蜕变为花园城市；德国鲁尔区将绿道建设与工业区改造相结合，通过实施绿道计划将原本脏乱不堪、破败低效的工业区变成了一个全球闻名的生态宜居城市。我区作为城市中心区，境内小区数量多，人口密度大，特别是随着百姓生活水平的提高，对生活环境的要求也越来越高，城市管理任务重、难度大。国内外绿道建设实践表明，绿道具有线性、连接性和便于通达等特点，又兼具环保、运动、休闲、旅游等功能，是破解城市管理难题、推进宜居城市建设的一种有效手段。
二、关于我区绿道建设的初步设想
按照“统一规划，试点先行，分路段实施，逐步串联”的思路，打造具有XX特色的绿道网络，使之成为服务民生、促进产业发展的有效载体。当前，结合我区城市建设和产业发展思路，建议规划实施三条绿道。
（一）在东部水系沿线规划建设都市型滨水景观游览绿道
1、规划依据。目前，我区正在加快打造新华桥至河北桥的东
部水系风光休闲带，水系公园广场、博物馆、周边区域改造等项目的开发建设为实施绿道规划创造了极为有利的条件。同时，在水系沿线建设一条串联景观节点的绿道，也是打造“五大公园”连线成串、“四大博物馆”聚集成群的风光休闲带不可或缺的。
2、规划思路。依托水系沿线正在实施的项目，将绿道理念融入项目规划设计，并作为一项必要的设计条件。同时，统一设计风格和建设标准，以保证各分段绿道的有效衔接，形成一个有机整体。
3、规划定位及主要配建设施。以促进都市旅游产业发展为目标，突出休闲娱乐、景观游览功能，主要设臵零售摊位、多色彩夜景灯、观赏花卉、雕塑小品、休憩凉亭及座椅等设施。
4、建设资金来源及后续管理。采取水系沿线项目开发单位配套建设、属地街道维护管理方式。零售摊位由属地街道持有产权并对外出租，所获租金全部用于辖区绿道日常维护管理。
（二）在西外环沿线规划建设郊野型旅游观光绿道
1、规划依据。一是南湖大道至果园乡娘娘庙村的西外环沿线，是我区打造优质产业聚集带的重点区域，随着一系列项目的启动，为规划绿道创造了有利条件。二是随着产业的聚集，未来这一区域也将聚集大量人口，为在这里工作和生活的群众提供一个休闲观光的生态空间具有现实需求。三是西外环沿线绿化覆盖率高，含氧量高，生态资源丰富，建设绿道具有得天独厚的条件。
2、规划思路。依托项目建设，于西外环路西侧同步规划与西外环路平行的绿道，由政府聘请专业设计机构进行整体设计。绿道规划设臵与外环路连通的若干出入口，以方便进出绿道。
3、规划定位及主要配建设施。依托西外环路沿线既有生态资
源和项目建设，打造一条满足城乡居民郊外生态观光需求的旅游线路，发展西部旅游业，带动农民增收致富。绿道规划突出生态特色，沿线绿化以观赏型林木为主，搭配大型乔木、亚乔木，适量点缀灌木和花卉，体现物种、色彩的多样性，提高观赏效果。设臵餐饮购物点、休憩点、浏览交通工具租赁点、治安岗亭、公厕等配套设施以及路标、安全警示等标识。
4、建设资金来源及后续管理。采取政府主导、市场化运作方式，由区城建投联合旅游机构按比例出资建设，建成后交由旅游机构经营管理。
（三）在西部商贸物流园区规划建设运动休憩型绿道
1、规划依据。目前，我区正在规划西部商贸物流园区，占地规模大，未来将形成一个商企云集、人口聚集的区域，园区内工作和生活的人群需要一个户外活动空间。同时，这也是提升园区投资价值，吸引高端产业进驻的有效手段。
2、规划思路。依托西部商贸物流园区开发建设，在西外路西侧，修建一条环绕园区的绿道，并与西外环沿线规划的郊野型旅游观光绿道连通。
3、规划定位及主要配建设施。以户外运动为特色，打造高标准的户外运动基地，在满足园区内工作和生活群体需要的同时，发展户外竞技运动项目，带动文化体育产业发展。道路沿线绿化以观赏型林木为主，辅以草坪、色块和点缀花卉；沿线规划户外运动项目，如攀岩、网球场等；配套设臵餐饮购物点、休憩点、浏览交通工具租赁点、治安岗亭、消防站、公厕等设施以及路标、安全警示等标识。
4、建设资金来源及后续管理。采取政府主导、市场化运作方
式，由区城建投具体组织实施，聘请专业机构进行规划设计。绿道建设资金采取将户外运动和餐饮娱乐项目经营权对外招标方式筹集。建成后交由由园区管委会负责日常维护管理。
开头和结尾都很自然，可以参考。
处处都提及到了。
