观点动力学 研究动力学问题的三个基本观点

来源:各类感言 发布时间:2019-07-11 08:46:01 点击:

研究动力学问题的三个基本观点

一、动力学的知识体系

动力学研究的是物体的 情况与 情况的关系.以三条线索(包

括五条重要规律) 为纽带建立联系,可用下面的框图表示:

二、解决动力学问题的三个基本观点

1.力的观点 定律结合 公式,是解决力学问题的基本思路和方

法,此种方法往往求得的是 关系.利用此种方法解题必须考虑 的细节.中学只能用于匀变速运动(包括直线和曲线运动) ,对于一般的变加速运

动不作要求.

2.动量的观点

动量观点主要包括动量定理和 定律.

3.能量的观点

能量观点主要包括 定理和 定律.

动量的观点和能量的观点研究的是 或 经历的过程中状态的改

变,它不要求对过程细节深入研究,关心的是运动状态的变化,只要求知道过程

的始末状态动量、动能和力在过程中的冲量和功,即可对问题求解.

三、力学规律的选用原则

1.如果要列出各物理量在某一时刻的关系式,可用牛顿第二定律.

2.研究某一物体受到力的持续作用而发生运动状态改变时,一般用动量定理(涉

及时间的问题) 或动能定理(涉及位移的问题) 去解决问题.

3.若研究的对象为一物体系统,且它们之间有相互作用,一般用两个守恒定律

去解决问题,但须注意研究的问题是否满足守恒的条件.

4.在涉及相对位移问题时优先考虑能量守恒定律,即用系统克服摩擦力所做的

总功等于系统机械能的减少量,也即转变为系统内能的量.

5.在涉及碰撞、爆炸、打击、绳绷紧等物理过程时,必须注意到一般这些过程

中均隐含有系统机械能与其他形式能量之间的转化.这种问题由于作用时间都极

短,故动量守恒定律一般能派上大用场.

1.如图所示,质量m B =1 kg的平板小车B 在光滑水平面上以v 1=1 m/s的速度

向左匀速运动.当t =0时,质量m A =2 kg的小铁块A 以v 2=2 m/s 的速度水平

向右滑上小车,A 与小车的动摩擦因数为μ=0.2. 若A 最终没有滑出小车,取水

平向右为正方向,g =10 m/s2,则:

(1)A在小车上停止运动时,小车的速度为多大?

(2)小车的长度至少为多少?

2.如图,质量为m 的钢板B 与直立的轻弹簧连接,弹簧的下端固定在水平地面上,平衡时弹簧的压缩量为x 0. 另一个表面涂有油泥,质量也为m 的物块A ,从距钢板3 x 0高处自由落下,与钢板碰后A 、B 粘合在一起向下压缩弹簧,则有

1/2A .AB 粘合后的最大速度是0.5(6gx 0)

B .AB 粘合后的最大速度大于0.5(6gx 0)

C .在压缩弹簧过程中,A 、B 组成的系统机械能守恒

D .从A 开始运动到压缩弹簧最短的整个过程中,A 、B 和弹簧组成的系统机械能守恒

3. (2009年高考宁夏理综卷) 两个质量分别为M 1和M 2的劈A 和B ,高度相同,放在光滑水平面上.A 和B 的倾斜面都是光滑曲面,曲面下端与水平面相切,如图6-2-17所示.一质量为m 的物块位于劈A 的倾斜面上,距水平面的高度为h . 物块从静止开始滑下,然后又滑上劈B . 求物块在B 上能够达到的最大高度.

4. 如图所示,在光滑水平地面上,有一质量m 1=4.0 kg的平板小车,小车的右端有一固定的竖直挡板,挡板上固定一轻质细弹簧.位于小车上A 点处的质量m 2=1.0 kg的木块(可视为质点) 与弹簧的左端相接触但不连接,此时弹簧与木块间无相互作用力.木块与A 点左侧的车面之间的动摩擦因数μ=0.40,木块与A 点右侧的车面之间的摩擦可忽略不计,现小车与木块一起以v 0=2.0 m/s的初

速度向右运动,小车将与其右侧的竖直墙壁发生碰撞,已知碰撞时间极短,碰撞后小车以v 1=1.0 m/s的速度水平向左运动,g 取10 m/s2.

(1)求小车与竖直墙壁发生碰撞的过程中小车动量变化量的大小;

(2)若弹簧始终处于弹性限度内,求小车撞墙后与木块相对静止时的速度大小和弹簧的最大弹性势能;

(3)要使木块最终不从小车上滑落,则车面A 点左侧粗糙部分的长度应满足什么条件?

1/2

推荐访问:动力学 观点 研究 社会问题研究的观点 对社会问题的误解
上一篇:怎么防止孤岛效应 孤岛效应的原理
下一篇:最后一页

Copyright @ 2013 - 2018 三十范文网_讲话发言_党团范文_规章制度 All Rights Reserved

三十范文网_讲话发言_党团范文_规章制度 版权所有 湘ICP备11019447号-75